官宣!维州将拨款$22亿澳元,建设环城地铁!

  墨尔本人注意啦!维州政府斥巨资建造大工程了!

  据报道,维州政府将在即将到来的预算中承诺投入22亿澳元,用于其总耗资500亿澳元城郊铁路环路(一条贯穿墨尔本中部郊区的线路)的第一阶段的早期工程。

  周一,维州州长Daniel Andrews公布了墨尔本东南部6个地铁站的选址方案,同时也宣布了迄今为止维州交通项目中最昂贵的早期工程项目。

  据悉,这一项目将包括多达12个新车站,第一阶段包括在Cheltenham、Clayton、Monash、Glen Waverley、Burwood以及Box Hill建设新的地铁站。

  这些地铁站将通过墨尔本机场连接到城市周围的郊区,包括东北部的Doncaster、北部的Fawkner和西部的Sunshine。

  与此同时,另外两大交通项目——耗资67亿澳元的West Gate Tunnel 和110亿澳元的Metro Tunnel——面临数十亿澳元的成本超支和延误。

  州长表示,这条长26公里的双隧道项目建设遇到了困难。

  “过去额这些项目一直多难以顺利进行,我们正在努力推进这些项目的实施。”

  对于即将建设的环城地铁线路,州长表示,这条线路将大大方便通勤者,并提供通往城市各处的交通。

  据悉,这一项目将创造800个新的就业岗位。

  目前已有多达300家住宅和住宅土地所有者接到通知,他们房产的所在地区可能受到这一项目的影响。

  这一项目将于2022年开始建设,评估该项目影响的环境报告书将于明年初展开。

  许多地铁站将与Southland、Clayton、Glen Waverley和Box Hill的现有地铁站相连接,而拟建的Monash和Burwood的新车站将位于Monash和Deakin大学附近。

  Monash站将建在Monash大学以北,位于Normanby和Howleys道路的拐角处。

  而拟建的Burwood站将建在Deakin大学南部,靠近Burwood高速公路和Elgar Road的拐角处。

  州长指出,不应该以建造的总成本去衡量郊区地铁环线的价值。

  “不建设这一环线的代价,就是高速公路网络根本无法运转”

  “与未来几十年相比,疫情前的流量根本不值一提。”

  州政府表示,由于Box Hill是一个人口密集的城区,因此在这附近的工程将特别复杂,而该项目将包括全新的设施。

  切尔Cheltenham和Box Hill之间的铁路走廊也将重新规划。

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[官宣!维州将拨款$22亿澳元,建设环城地铁!] 文章生成时间为:2020-11-17 23:04:54

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